コメント

…ができない設定になってましたねヽ(￣▽￣ ;)ﾉ

コメント入れたい人がいたのかどうかが謎ですが

とりあえず承認制にしましたが書けるようにはしました（小心者なので…💧）

鉄＠レ用汎用ウェイト作ってみよう（３）『見積もりと腹づもり』

見積もり出ました

いいお値段です、板を一枚切り出しただけで 200 円チカイデス

鉄＠レ用汎用ウェイト作ってみよう（２）『工場に行く』

普段使っているウェイトです、またの名をワッシャーといいますね

入手しやすさと調整のしやすさでほとんどコレを使っています

で、年代モノの客車なんかを久しぶりに床板外すと錆びてること多いんですよね、特に湿気の多い地域の方は経験あるかと思いますが、見なかったことにして元に戻すか、ライト付きのものだと諦めて磨くか

メーカーモノの補修部品を探すと無垢に近い鉄を使っている例も散見されるのですが、そりゃ錆びるよね…と

 なので、わざわざ作るなら『ステンレス』か『鉄にメッキ』かかなと 

鉄＠レ用汎用ウェイト作ってみよう（１）

その販売開始以来、一部の好きモノに歓喜と困惑を提供し続けるトミーのコレクションブランド『ジオコレ』の『鉄道コレクション』なわけですが…

困惑の原因といえば（個人的には）年々上がっていく単価・電動化向け予算の確保とそのバランス点の見極め・点灯化への高いハードル…といった部分が浮かぶわけです

（まぁ、人によっては「鉄道模型の正規ラインナップ（？）で出してくれ!!!」みたいなところも困惑の原因になっていたりするのではないかと）