甲府モデル 『シキ180』を作る（ローダウン・補強・回転軸構造変更）その２「改造、するよっ！」

２回で組み立てについてはなんとか纏めようかと思っていたものの

意外に画像も多く残してあってぼりゅーみーなわがままぼでぃ状況で

どうかなぁと思いつつ進めていくですよ

今回、このシキ 180 を組むにあたって

予備知識もないので資料集めからスタートとなりまして

あちこちウェブ上を渡り歩いた結果、60 枚弱の画像を集めました

特に助かったのは側面の高解像度の画像を上げてあったページで

…ちょっとどこかわからなくなってしまいまして…(≧∇≦)ゞ

で、↓細かいディテールの参考になるのがこちら

上からの画像もあって至れり尽くせりで、ここだけでも充分と言える物量

やっぱり事前の情報収集は大事よね

甲府モデル 『シキ180』を作る（ローダウン・補強・回転軸構造変更）その１「メインフレーム組立」

歯医者さんの製作が自分が思うスピードに比べ遅々として進まず
気分転換がてらと先日仕入れてきたペーパーモデルを引っ張り出す

『シキ180』

甲府モデル（ペーパーキット） | 鉄道喫茶 パンケーキコンテナ （甲府モデル）

Nゲージ シキ１８０（２代目） ペーパーキット | 鉄道喫茶 パンケーキコンテナ （甲府モデル）

いわゆる大物車カテゴリに類別される貨車の一種で、

…といったことは Wiki に任せておけばいいお話で
模型メーカーのカタログ以上の知識を持たないまま下手なことはしない

で、9/27 に現地にて手交販売でお買い上げしてきたブツである
封を開け…ビニールの折り目を開くとフワッと燻玉を彷彿とさせる香りが漂う
夜の 10:45 に喰らうにはちょっとキツく軽い #飯テロ 案件だ

レーザーで熱燻された（ぃゃ）ボール紙は
漆黒の炭をフッと漂わせながらその薄いビニールの膜を脱ぎ捨て…（ry

TOMIXの組み線路（＋KATO 複線カントレール）で本線の複線間隔を詰めて（27ｍｍ）みる（その９）第14回ごてんば線まつりで運用

10/8（月・祝）ＪＲ御殿場駅構内、東西通路にて

『ごてんば線まつり』のブースの一つとして公開運転会状態で参加してきました

第６回くらいから参加していますので７〜８年やってるんでしょうか

今回は『複線間隔 27mm の複々線の実用運用の確認』と『国鉄型鋼製車』という

素人様置いてきぼり企画の様相で個人的に好き勝手にやってきた感じです

画像の右側のヤード部分が TOMIX 純正の複線間隔 37mm 区間

画像の左側の軽く曲げを入れた直線部分が複線間隔 27mm 区間

気付いた方が一握りですがいらっしゃいましたね…

より実感的という意味では

走らせているこちらが気分良く見ていられるというのが一番でしたが（笑）

ワーキングビークル・日本通運セット と８とトラコレ９と11と

いやぁ………今更感ハンパないですが

ちょっと見かけて気になって

尾久でぽちょんと入れたら落ちてました

ペリカン便そのものが現日本郵便に吸収されているため

このボディグラフィックも過去のものということになりますか

宅配サービスをご利用のお客様へ（お知らせ） | サービス・ソリューション | 日本通運

製品としてはワーキングビークル第３弾・第４弾に準じたもので

サイドバンパーがプラの固まりに浮き出たパイプディテール…に塗装した感じ

芝川ＭＰｒｏ。歯医者さんを作る（11）『診察室周りの外壁(2)』

前回は切り出して積層していくのですよというお話でしたね

シキ1000 補強フレームを作る

変圧器風の積荷を作って俄然弄り対象に躍り出た感のあるTOMIXのシキ 1000 （当社比）

今回たまたま甲府モデルさんに伺う機会があったからというお話なものの

一つだけ心残りというか引っかかりの残る件があり…

甲府モデル『シキ1000 変圧器風積荷』を作る

先日伺ったパンケーキコンテナ（甲府モデル）さん

ペーパーモデルをいくつかお買い上げしてきましたが

そのなかで最初に手を付けたのがシキ 1000 の積荷

…

Nゲージ シキ１０００用 変圧器風積荷 ペーパーキット | 鉄道喫茶 パンケーキコンテナ （甲府モデル）

つい言った、あっカウント作った

Pochi工房 (@Pochi_Ko_Bo) on Twitter

ほぼロム専というかリツイート専門だったんだけど

別垢にしといたのが良さげかなということでとりあえず

つい言ったはよくわからんちんで2009年に垢取っておいて未だに距離を置いてたり

当時は広瀬香美がアカウント作って『トゥイッヒヒー』とか言ったのが話題になった頃

 …って、振り返ってどうする…

アプリとブラウザで垢使い分けな感じで

どう使うんだか決めてないんだけど、まぁなるようでいいんでしょう

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『甲府モデル、訪問記。』

『甲府のパンケーキコンテナって店に行ってみたい…』

9/24 に入ってきた LINE は聞き憶えのない店名を表示していた

折り畳みコンテナに収まる３段積みのホットケーキの画像が
頭の斜め上 15cm くらいのところに浮かぶ絵面がイメージされる
個人的に苦手な蜂蜜・シロップは遠慮してたっぷりのバターと生クリームの狂…共演

芝川ＭＰｒｏ。歯医者さんを作る（10）『診察室周りの外壁(1)』

アシェットから 1/43 のミニチュアカーコレクションが始まりまして

初回品である『トヨタ TS050 '17』 を近所の TSUTAYA で発見

個人的にお気に入りのメーカーである MINIMAX の Spark 製とのこと

初期は 4,000 円台だったミニチュアカーも

主要生産地である中国の人件費上昇に伴ってか

最近では 10,000 円前後にまで価格帯が上昇してきているようですね

うちにも Spark の製品だけで数百台あるのですが

今から改めてコレクションしようと思える状況では無くなっています

その Spark の製品が 800 円程度で入手できるとなればつい手が出ます

もちろん正規のカタログモデルの 1/10 程度の価格の商品なので

仕上がりも相応のものになってしまうのは致し方ないところ

それにしても先日優勝したばかりというタイミングもあって

ゴール直前でおよよとなってしまった 2017 モデルというのが歯痒いところ

エッジの甘さや塗膜の厚みとそれによる溝のボヤけなど

昔の Onyx やカルツォを見ているかのような気分になりますね

（当時は確か 2,800 円から 3,800 円くらいだった記憶があります）

２回目以降は 2,500 円クラスで行くのでしょうが

これくらいのクオリティで出るということが判れば検討もしようというもの

ほとんどのものは既に個人的に所有しているモデルのようですが

未だに穴となっているレイブリックも予定に入っているとか

いくつかは取り寄せで入手を試みることになるやもしれません

フロントフェンダーの細い部分が歪んでいるもの

リアフェンダーの外側のエッジやエンジンカウル側に汚れがあるもの

フロントフェンダーとサイドポンツーンを繋ぐロッドの付け根が荒れているもの

…といった傾向があるので、複数から選ぶならば見るのはこの辺りかと

おっと、余談が長くなりましたな

とうとう踏み越えてはいけない部分に踏み込んで参りました