甲府モデル 『ワキ700 』を作る（フレーム内蔵・下まわりプラ化）その４ 『やらかす・最大の難関その２』
忘れた頃に続きを出してくるスタイル（こら
前回はパパッと黒サフ吹いて瞬着のハミ出しが目立ってうんうん唸るとこまで
実はここからまた別の試練が待ち受けるわけですが
それはまたその時にってな感じで
続きを読む甲府モデル 『 シキ180 ・ シキ1000 変圧器 』を作る（完成編。）
黒サフまで吹いたまま若干放置気味だったコレ
いろいろ色味などで悩んではいたものの諦めて塗っちまいます
ようやく塗装
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) April 2, 2019
色は良さそうですね
ガッツリより隅に黒を残そうと思ってるけど
気温のせいかスプレーの勢いが…
すぐ霧になって舞っちゃう(´ーωー｀;)#甲府モデル#変圧器#シキ180#シキ1000 pic.twitter.com/axWFZPfqdJ
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甲府モデル 『 シキ180 ・ シキ1000 変圧器 』を作る（造形編。）
ながらく放置気味に積みになっていた変圧器を引っ張り出しました
基本設計は シキ180 用も シキ1000 用も大きく違いはないため併記とします
（ググったとき両方で引っ掛かるだろうとかエロいこと考えてたりしないですよほんとで(ry）
積み解消も兼ねて…#シキ180 用の #変圧器 を組みました
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) February 19, 2019
組むだけならほぼ１時間くらいでした#シキ1000 用を作った際に気になっていた上部の二枚重ねになる部分、パッキンか何かを挟んでいるのか?な感じになるよう少し隙間を設けてみました
実物を参考に少し部品の追加をしようかと#甲府モデル
pic.twitter.com/jyYvmwKeJR
キットを組み上げるだけであれば
ペーパーキット手始めとしては取っつきやすいというか
基本的な構造とか体験できて良いのではないかなと思います
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マイクロエース コキ71 カプラーのボディマウント化
ここのところ、コキ10000 のカプラー交換をしたりと完成品の手入れも進めてるなか
スニ 44 と共に御蔵入り状態だったもう一品にも目が止まることになる
コキ71
屋根が開いたらレイバーか AT でも出てきそうなその出で立ちが魅力的なものの
その独特なカプラー周りが度々（ぼろくそに）加工厨のネタにされる不憫なヤツ
続きを読むグリーンマックス マニ44 （ユーロ色）BMTNとローダウン化
ちらと ンギ さんのところで見かけましてね…
#GM の #マニ44 がリニューアルらしいですね
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) March 4, 2019
ウチにもいたなと出してきて車高の件を思い出す
（リニュでもここは変わらなそう…）
で、シャシを見てみるとBMTN入りそうと古典的な手で旧客用を吊り下げ（酷
で、我慢できず心皿部分をカットして４㍉丸材を挿し、隙間はケント紙を丸めて瞬着で固める pic.twitter.com/Rrf2wUVAGU
そういやぁ手持ちにあったなぁ…と
車高高くてなにやらふらふらするし
買った当時は TOMIX と色も微妙に合わないしと『積み』扱いでして
リニューアルの内容はモールドの一部修正と台車の交換とか
走ったらわかんない部分？…ならいいや…と（うは
最近は別件で BMTN 化などもちょこちょこやっていたんで
試しに付くかなぁ…無理だよなぁ…と思って当ててみたら
台車の先の床板が切り上がってて入れれば入りそうだよと
続きを読むマイクロエース マニ30 (加工済) 各部と TOMIX カニ25 のスミ入れ
２両セットで発売された マイクロエース 品番 A1555 の 2008 です
２両とも JR 化後の仕様では芸がないかなというのと
ブルトレに組み込んでみたいということからアンテナ類を外してあります
カニ25を入手したのでマニでもぶら下げようかと出してきた
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) February 24, 2019
で、銀河じゃなくて彗星ぢゃん…と
せっかく出してきたので撮ってみる(2両セットの2008)
幌枠は富の電車用かな
富のカニの床下パーツ
消化器ケースと白い筒は自作品
クーラーは富
アンテナは撤去#マイクロエース#マニ30 pic.twitter.com/wosTHbMJZt
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TOMIX コキ10000 のカプラー交換事情
TOMIX のコンテナ積載用貨車の中でも割と後になって製品化されたこちら
（…と言っても 2006 年の夏頃となってますね）
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2757.html
たぶん自分が買い揃えたのは NGI の再生産情報によると 2011 年のロット…かなぁ
単品で数両ずつ尾久で落としていたような記憶が…あいまいだけど
そのままコンテナも単品で揃えて TOMIX の EF65F の重連で走らせてました
で、ここのところ貨車の車両キットをあれこれ手を入れながら作ることに慣れ
ワキ1000 の急行便編成も各部にパーツを追加するなど整備も進んだため
基本的に手付けずでいた完成品もちょっとパーツ交換してもいいかな…と
続きを読む甲府モデル 『ワキ700 』を作る（フレーム内蔵・下まわりプラ化）その３ 『ボスとネジ留めと最大の難関その１』
ボディの手摺りの造形まで終わっていたワキ
ボディ内部の構造材にも手を付けていきます
手摺はまだ途中なものの、別の部分も
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) December 19, 2018
なんだかパッと見意味不明な構造材を組みます、黒くなってるのは #クレオス の『Mr.セメントSPブラック』の色
φ4㍉の丸棒に2㍉のタップ
ボディに装着
ネジ留めの受けでしたと
溝は屋根に渡した梁の受けになります#甲府モデル#ワキ700#急行便#素組しない派 pic.twitter.com/JOHNN50ivx
シャシをネジ留めにて固定できるようにするため丸棒を埋め込みます
相手は紙の部材なので各部は事前に瞬着でガッチガチにしてありました
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