Pochi-KoBoの工作日記

カプラーと内装ばかりに手間をかける某集団代表、納車時の各部のスミ入れが日課。作りかけの御殿場駅モジュール(全長3,600mm)は駅舎の情報不足で停滞し、各部の経年劣化でストラクチャーのリニューアルが待たれる(だめぢゃん)

各種加工

甲府モデル 『ワキ700 』を作る(フレーム内蔵・下まわりプラ化)その5 『塗装とインレタと床下機器と』

やらかしてそのリカバリに終始した前回ですが 水研ぎの#400・#600は空研ぎだとこのあたりに相当するのだそうな空研ぎ用の#1200とかは追い追い用意するとしてひとまず pic.twitter.com/Ejpb9ZPKk7 — Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) January 6, 2019 終わってない…

甲府モデル 『ワキ700 』を作る(フレーム内蔵・下まわりプラ化)その4 『やらかす・最大の難関その2』

忘れた頃に続きを出してくるスタイル(こら 前回はパパッと黒サフ吹いて瞬着のハミ出しが目立ってうんうん唸るとこまで 実はここからまた別の試練が待ち受けるわけですが それはまたその時にってな感じで

甲府モデル 『 シキ180 ・ シキ1000 変圧器 』を作る(完成編。)

黒サフまで吹いたまま若干放置気味だったコレ いろいろ色味などで悩んではいたものの諦めて塗っちまいます ようやく塗装色は良さそうですねガッツリより隅に黒を残そうと思ってるけど気温のせいかスプレーの勢いが…すぐ霧になって舞っちゃう(´ーωー`;)#甲府…

甲府モデル 『 シキ180 ・ シキ1000 変圧器 』を作る(造形編。)

ながらく放置気味に積みになっていた変圧器を引っ張り出しました 基本設計は シキ180 用も シキ1000 用も大きく違いはないため併記とします (ググったとき両方で引っ掛かるだろうとかエロいこと考えてたりしないですよほんとで(ry) 積み解消も兼ねて…#シキ…

マイクロエース コキ71 カプラーのボディマウント化

ここのところ、コキ10000 のカプラー交換をしたりと完成品の手入れも進めてるなか スニ 44 と共に御蔵入り状態だったもう一品にも目が止まることになる コキ71 屋根が開いたらレイバーか AT でも出てきそうなその出で立ちが魅力的なものの その独特なカプラ…

グリーンマックス マニ44 (ユーロ色)BMTNとローダウン化

ちらと ンギ さんのところで見かけましてね… #GM の #マニ44 がリニューアルらしいですねウチにもいたなと出してきて車高の件を思い出す(リニュでもここは変わらなそう…)で、シャシを見てみるとBMTN入りそうと古典的な手で旧客用を吊り下げ(酷で、我慢で…

マイクロエース マニ30 (加工済) 各部と TOMIX カニ25 のスミ入れ

2両セットで発売された マイクロエース 品番 A1555 の 2008 です 2両とも JR 化後の仕様では芸がないかなというのと ブルトレに組み込んでみたいということからアンテナ類を外してあります カニ25を入手したのでマニでもぶら下げようかと出してきたで、銀…

KATO レサ10000系 とびうお・ぎんりん ( 1stロット) カプラー交換(TN化っ!)

コキ10000 が落ち着いたので、絶賛放置過去帳レベルの扱いだったこれを出してくる とにかく初めて出した時に苦労したんだこれ… カプラーの構造が特殊でね、多分一部では黒歴史なんぢゃなかろうかと カプラースプリングの当たり方が悪いのか弱いのか どこか引…

TOMIX コキ10000 のカプラー交換事情

TOMIX のコンテナ積載用貨車の中でも割と後になって製品化されたこちら (…と言っても 2006 年の夏頃となってますね) https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2757.html たぶん自分が買い揃えたのは NGI の再生産情報によると 2011 年のロット…かなぁ …

甲府モデル 『ワキ700 』を作る(フレーム内蔵・下まわりプラ化)その3 『ボスとネジ留めと最大の難関その1』

ボディの手摺りの造形まで終わっていたワキ ボディ内部の構造材にも手を付けていきます 手摺はまだ途中なものの、別の部分もなんだかパッと見意味不明な構造材を組みます、黒くなってるのは #クレオス の『Mr.セメントSPブラック』の色φ4㍉の丸棒に2㍉のタッ…

甲府モデル 『ナ10』を作る その1 『ドンガラ盛り盛り(は?』

活魚車…というそうである イロイロと特徴的な機能も持つというこのクルマ その生い立ちもある意味波乱万丈のようで… 皇室の馬車輸送用の専用貨車だったそうですな それも即位の儀式のみに使う馬車専用の… 要は一回こっきりのために作った貨車 元より転用も考…

河合 ワキ1000 の軽加工

所謂『香港 TOMIX』製品を元とする河合の黒貨車シリーズ その中でも大柄なボディを持つワキ・ワムフは今でも一部で人気があるようで 鉄道データファイルというデアゴスティーニのパートワーク(分冊百科)シリーズがありましてね、wikiで見ると '07〜だそう…

甲府モデル 『フワ30000』を作る その2 『まだだ…まだ終わらんよ(インレタまで貼る)』

箱に組んでディテールを追加し始めたフワ30000 車両工作の基本工程になりつつある手摺りの追加をします 手摺を植えました、画像で確認できるものは全て…やった…はず(WLをメタルリギングで張り尽くす気分はこんな感じなんでしょうかね…)サフの厚吹きもある…

甲府モデル 『フワ30000』を作る その1 『山椒は小粒で…(箱にする)』

このピョコンとブレーキ手小屋が飛び出た姿が印象的な有蓋車 どうも欧州ではあちこちで見かけるポピュラーな形状らしく ほんの数年で息絶える結果となったらしいこの国とは事情が違うのだなぁと シキを購入に行く前に甲府モデルの製品群を見回した時から こ…

#100均ケースモジュール 『片田舎の貨物ターミナル』

Twitter で #100均ケースモジュール というタグが流れてきて ダイソーのコレクションケースにレールを置いてディオラマにするらしい 高低差を活かした地下鉄駅やら橋梁やらトンネルやら コンパクトなだけにパパッと造るも良し、徹底的にやり込むも良しと 気…

甲府モデル 『ワキ700 』を作る(フレーム内蔵・下まわりプラ化)その2 『手摺と滑車と屋根とサフ』

ボディが箱になって急行便仕様に決定したワキ700 ですが… 実はここからが本番みたいなものでして…

甲府モデル 『ワキ700 』を作る(フレーム内蔵・下まわりプラ化)その1 『内部フレームを入れる』

まだ作ってないものもあるんだけど気になってた3つをお買い上げとりあえずワキから戦後仕様で…かな台車回転軸とシャーシの組み付けをネジ化手すりの植え込みくらいまでは予定済みまぁ、始めてみてどうなるか…だけど#甲府モデル @パンケーキコンテナ pic.twi…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その10「完成、そして面接へ・・・(え"」

ほっそい金属線が届いて、いよいよ最終局面に入ってきました その構造が今ひとつ不明だった空気溜めに掛かるハンドル どうも空気溜めに残った空気を必要な時に抜くためのバルブ操作用のものらしい 0.2㍉は細いっすな、予想以上に 真鍮線だとペランペランなと…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その9「金属部分、簡単に、ブルーイングっ(黒染め)」

ブレーキハンドル・ステップも形になり 必要と思われる艤装(?)もほぼほぼ揃ってきました

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その8「ブレーキ配管とハンドル」

小部品も付いて仕上がってきたシキ ここまでやればね、ほぼいいんぢゃないの?…って思うわけで ・ ・ ・ 病気が出なければね。

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その7「ステップとケースとブレーキホース」

塗装が終わってデカールも貼り終えたシキ カプラーもボディマウント首振りTN化できたので 主だったところは目処がつき、あとは仕上げ段階といったところ… カプラーの様子だけ晒しておきますね箱組みして1㍉のプラ棒を挿しただけです幅が7㍉ 厚みが3㍉ 前…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その6「カプラーとデカール」

#シキ180 #甲府モデル #素組しない派 pic.twitter.com/j4AlT5ihYy — Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) November 2, 2018 台車も塗りました、これで塗装はひと段落

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その5「荷受梁、組む」

主要なパイピングがひと段落し、台車受け梁の塗装まで進んだシキ いよいよ最終段階とも言える荷受梁の造形に入ります

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その4「続、ブレーキ配管」

ようやく別パーツ化・パイピングが本格化してきまして

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)番外編「ヒャッハー!こいつ、スポーク履いてるぜぇっ⤴︎」…みたいな。

工作中断してあれこれ検証っす #Rー工房 さんの #甲府モデル #シキ180 用デカール届いた一緒に #美軌模型店 さんからも瞬間パテの粉が届いたさぁこれでいつ塗ってもデカール貼りまでなだれ込めるぞ…って…いつになるんだろ…( ゚д゚) pic.twitter.com/X0XAO7JZIn…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その3「車高調整とブレーキ配管」

基本的な造形がほぼ決まった状態のシキ180 ですが ここから細部に手を入れてみようと画策しておりまして どこまでやるかは未定なものの、あれやりたいこれやりたいが次から次へ 今日はちょこっとだけコピー用紙挟んで瞬着で固めやすりで仕上げスロープを固定…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その2「改造、するよっ!」

2回で組み立てについてはなんとか纏めようかと思っていたものの 意外に画像も多く残してあってぼりゅーみーなわがままぼでぃ状況で どうかなぁと思いつつ進めていくですよ 今回、このシキ 180 を組むにあたって 予備知識もないので資料集めからスタートとな…

甲府モデル 『シキ180』を作る(ローダウン・補強・回転軸構造変更)その1「メインフレーム組立」

歯医者さんの製作が自分が思うスピードに比べ遅々として進まず気分転換がてらと先日仕入れてきたペーパーモデルを引っ張り出す 『シキ180』 甲府モデル(ペーパーキット) | 鉄道喫茶 パンケーキコンテナ (甲府モデル) Nゲージ シキ180(2代目) ペー…

シキ1000 補強フレームを作る

変圧器風の積荷を作って俄然弄り対象に躍り出た感のあるTOMIXのシキ 1000 (当社比) 今回たまたま甲府モデルさんに伺う機会があったからというお話なものの 一つだけ心残りというか引っかかりの残る件があり…

甲府モデル『シキ1000 変圧器風積荷』を作る

先日伺ったパンケーキコンテナ(甲府モデル)さん ペーパーモデルをいくつかお買い上げしてきましたが そのなかで最初に手を付けたのがシキ 1000 の積荷 … Nゲージ シキ1000用 変圧器風積荷 ペーパーキット | 鉄道喫茶 パンケーキコンテナ (甲府モデル)