TOMIX あかつき ・ 彗星 あ"…（お察し…）
富の初期新集電台車装備の寝台車と言えば
転がり抵抗の大きさでは定評があるわけですが
ご多聞に漏れずでヒドい有様で
こんなことならと集電板とスプリングを取り外し、車輪を旧集電用に交換することで対応していました
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これだとフル編成１４輌でも何の問題もなく走ってくれます
が、Ｎ小屋の室内パーツを貼りこんだ関係で、できることなら室内灯を組み込んでみたいと思うようになりまして
試しに旧集電方式で電装化を試みようとパーツを揃えてみたと
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ちなみにカプラーはいくつか前に載せたカトーカプラージャンパホース付き仕様に交換済みです
結論
だめ。…Orz
写真３枚目のようにレガートを外しても後続の車両の抵抗が大きいようで脱線…
直線を増やしてみたものの、写真４枚目のように機関車と後続の車両の抵抗に引っ張られるように間の車両が浮き上がり脱線…
元々イベントでもR317以上としてはいるものの、R280クラスではそもそもカプラーがぎりぎり、普通の方法ではかなり困難なようですね…Orz
で、あちこちうろついた中で気になった記事が以下の二つ
トミックスの旧集電台車の転がり抵抗改善 ( 鉄道、列車 ) - 雰囲気重視の備忘録 - Yahoo!ブログ
ちょっと試してみましょうかねぇ（藁にもすがる思い）
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