前回、BMTN をあれこれやってなんとか全車TN化した１次車 横須賀色 実用に耐えるのかどうかということで 当方のデフォである複線プレート（カントレール化済）でテストです なんの編集もしてないので字幕も音楽も無いです、30秒ほど

KATO からも 52 系が発売されるという隔世の感のある現在（大袈裟…）鉄コレと合わせればクモハ 52 を全車ズラッと並べられる状況にあると ただ、KATO の隣に置くのであればせめてボディマウントカプラーに… …という想いを抱く方も多いことでしょう…（自分はT…

密林の『欲しいものリスト』に入れておいたら 「新品／中古品 ￥4,900 より」の表示が目に留まり 改めて詳細を確認すると 「中古品－非常に良い－開封品、本体は綺麗な状態です。付属品も揃っております。」 とのこと 送料無料になっていることを考えるとか…

のっけから錆の浮いたウェイトとかあまり気分の良くない画像でなんですが KATO の飯田線というと個人的にはどうしても『ウェイトのサビ』という印象が強く こういう入り方になってしまうわけです

飯田線ネタに押され どうにも脇に追いやられてる印象もある身延線ネタ (´・ω・｀) 鉄コレでは２両セットのAとBが出てますね クモハユニ出すよねぇ…と、訳知り顔の人々は微妙な表情を浮かべつつ あそこがどうここがどうとそのコダワリが邪魔をするのか 無条件…

６２系に引き続いては、旧国アコモ繋がりでこちら 名は１０３系、その実『骨格』は…という感じですね （クーラー部に墨入れを行なっています） むかぁしGMの板キットの限定品で３両セットが発売されて その当時から分散クーラー車に惹かれていたのもあり お…

既に「懐かしい」部類に入るんでしょうか ４両セットの方の６２系です 軽く墨入れをしてあります 長く動力化してなかったんですが お陰様で…なのか、BMTN化については結果的にプラスだったようで…