Pochi-KoBoの工作日記

カプラーと内装ばかりに手間をかける某集団代表、納車時の各部のスミ入れが日課。作りかけの御殿場駅モジュール(全長3,600mm)は駅舎の情報不足で停滞し、各部の経年劣化でストラクチャーのリニューアルが待たれる(だめぢゃん)

鉄コレN化

Pochi。工房: #ノス鉄 #マルチナックルカプラー ・取説

珍しく沸く鉄道模型界隈(の一部)の賑わい、ノスタルジック鉄道コレクション 正直、これだけ扱いに悩むカプラー事情を持つ鉄道模型というのは マイクロエースに匹敵するかそれ以上ではないかとも思います。マジデ。 …といったことであーでもないこーでもな…

#ノス鉄 #マルチナックルカプラー

ということで、つい言ったで大賑わいな #ノスタルジック鉄道コレクション なわけですけども、基本お祭り騒ぎはとりあえずビール片手に道端で眺める方です。 スペ鉄で #ノス鉄 のカプラーが #TOMIX のSC仕様に近い云々という話が出ていたので、ちょっと試して…

マルチナックルカプラー:TLTキット(東武5060/5080向け)取説。

ジオコレ (鉄コレ)の東武小型機関車群は その独特のカプラー周りの造形と相まって 純正対応となるとスカート部品の一部撤去などにより 動力ユニット・カプラーを組み込まざるを得ない構造となるため あの独特の虎縞警戒帯をフルに活かすことが難しいという…

鉄コレ 東武 ED用 #マルチナックルカプラー 化キット(5060・5080向け(2))

鉄道コレクションの小型機関車はデッキ下にカプラーを仕込むのが大変よね…の続き 構造的にはカプラー位置を下げるのにスカートの真ん中をカットシャシに掛かる爪(触ってる間に折っちゃうことも?)のサポートも兼ねた補助パーツを取り付けカプラーをセット…

鉄コレ 東武 ED用 #マルチナックルカプラー 化キット(5060・5080向け(1))

最近、ちょこちょこと3D出力品組立キットの貨車を取り寄せて作ってるんですけども。 #あおそハウス 製 #チキ80000 #とまれみよ 製 #タキ5300 #とまれみよ 製 #タキ11500 あれこれ調べてみると私鉄の機関車に牽かれている画像がちょいちょい出てきます。 (む…

鉄コレ 京急1000形 非冷房 (その2)

前回、BMTN 化・ウェイトの搭載と動力化まで完了してましたが 車輪は KATO の定番 11-605 を使います カプラーポケットを活かそうとすると車軸の太さと干渉しちゃいますが 個人的には基本 BMTN 化するのでほぼほぼこの車輪を使っています で、パンタ。 なに…

鉄コレ 京急1000形 非冷房 10連

つい先日、密林で6両セットBがほぼ半値に落ちたのを確認 トミーテック ジオコレ 鉄道コレクション 鉄コレ 京急電鉄1000形 非冷房車 (1次・2次量産車) 6両セット B ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産) 出版社/メーカー: トミーテック(TOMYTEC) 発売日…

鉄コレ 52系 1次車〔BMTN化を解決したのでテスト〕

前回、BMTN をあれこれやってなんとか全車TN化した1次車 横須賀色 実用に耐えるのかどうかということで 当方のデフォである複線プレート(カントレール化済)でテストです なんの編集もしてないので字幕も音楽も無いです、30秒ほど

鉄コレ 52系 1次車〔難題( ̄ω ̄;)のBMTN化を解決する〕

KATO からも 52 系が発売されるという隔世の感のある現在(大袈裟…)鉄コレと合わせればクモハ 52 を全車ズラッと並べられる状況にあると ただ、KATO の隣に置くのであればせめてボディマウントカプラーに… …という想いを抱く方も多いことでしょう…(自分はT…

鉄コレ 身延線 N化

飯田線ネタに押され どうにも脇に追いやられてる印象もある身延線ネタ (´・ω・`) 鉄コレでは2両セットのAとBが出てますね クモハユニ出すよねぇ…と、訳知り顔の人々は微妙な表情を浮かべつつ あそこがどうここがどうとそのコダワリが邪魔をするのか 無条件…

鉄コレ 103系3000番代 と 空気配管

62系に引き続いては、旧国アコモ繋がりでこちら 名は103系、その実『骨格』は…という感じですね (クーラー部に墨入れを行なっています) むかぁしGMの板キットの限定品で3両セットが発売されて その当時から分散クーラー車に惹かれていたのもあり お…

鉄コレ 62系

既に「懐かしい」部類に入るんでしょうか 4両セットの方の62系です 軽く墨入れをしてあります 長く動力化してなかったんですが お陰様で…なのか、BMTN化については結果的にプラスだったようで…