Pochi-KoBoの工作日記

カプラーと内装ばかりに手間をかける某集団代表、納車時の各部のスミ入れが日課。作りかけの御殿場駅モジュール(全長3,600mm)は駅舎の情報不足で停滞し、各部の経年劣化でストラクチャーのリニューアルが待たれる(だめぢゃん)

2017-11-01から1ヶ月間の記事一覧

KATO 20系 『(殿様?)あさかぜ』(ちょこっとカプラー編)

KATO の 20 系としては最新仕様と言える『(殿様編成)あさかぜ』 台車マウントの車端部パーツが標準化され テールランプも標準で LED 化されています 今回は運良く純正 LED クリア室内灯が組み込まれた15両セットを 送料込み二万円弱で尾久回送というよっし…

鉄@レ用汎用ウェイト作ってみよう(11)『完成編(1)』

ようやく形になりましたよと (鉄コレとKATO飯田線に対応) とりあえず今はホッとしています 一時はどうなることかと…(やれやれ…)

鉄@レ用汎用ウェイト作ってみよう(10)『抜き検キタ!(りべんじ)』

『抜き検』挙がってきました (レーザーカット等のプログラムが違っていないかの確認用試験カット) (SUS430ステンレスの輝きでふ(大袈裟…)) (なぜかいつもの富士急6000、きれいに嵌まっちょります) 寸法バッチリデシタ(苦節一年?)

KATO すみっコぐらし × やまのてせん E231系(納車整備編)

(ドア周りの墨入れ完了) ようやく各部の墨入れがひと段落しまして一応は納車整備完了といったところ

KATO 485系 300番台 LEDライト基盤を試してみる

最近は自作パーツの個人配布を行う方が増えてきているようです まぁ、自分も御多分に洩れず『鉄コレ・KATO 飯田線向けステンレスウェイト』の単価を下げるための試みとして 多めに作って個人売買で配布というのを考えているわけですが で、今回お試しで手に…

KATO すみっコぐらし × やまのてせん E231系(到着編)

ひさしぶりのあみあみ。 (あみあみ、到着。) 予約受け付け中の最安値でしたね…