『シキ180・ワキ700・トラス橋他，ペーパーキットカテゴリーの記事一覧』

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2020-12-22

『とまれみよ』製　秩父デキ用スノープロー

カプラーネタ 3D出力品各種加工汎用カプラー貨車入荷

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あれこれな話で古い食玩ストラクチャーを捜索する機会がありまして

あちこちひっくり返していたら『無いな無いな』と思っていたブツも出てくるという…ね。

こないだあれこれ発掘してたらちょこちょこ出てきたからカプラーポケットを取り寄せなきゃ… pic.twitter.com/ag2trGB43U
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) 2020年12月17日

マイクロエースから発売されていた私鉄の電機シリーズですな

以前から各私鉄電機向けのカプラーポケットが出ていることは知っていて

本体が出てきたら取り寄せて

あのどうにもならないカプラーをどうにかしよう…と心に決めていたのであります。

2020-12-15

マルチナックルカプラー（暫定）の頒布について。

汎用カプラー 3D出力品カプラーネタ

仕様がほぼまとまったことからそろそろと思っていたのですけども、新たに専用のウェブサイトを立ち上げて云々するほどの規模感でもないため、個人売買のできる場を利用する予定で考えています（した？）。

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１番の候補はヤフオクなわけですが、構想にちょっと引っかかる部分が出てきてしまいました。

次がBOOTHでしょうか、同率くらいでメルカリ？

ヤフオクは出品こそここ数年はしていないものの、利用を始めてから20年以上経ちますし、馴染みという意味で使いやすさがあるわけですけど…

2020-12-14

マルチナックルカプラー(暫定)・マイクロエースの機関車を検証

汎用カプラーカプラーネタ各種加工 3D出力品

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マイクロエースの機関車といえば…

そう、カプラーですね。

（なんの捻りも無いですが）

ここまで車種毎にカプラーの取り付け方が雑多なところはありませんで…

①下からカバーで抑え込んでプラ板のテンションで保持するもの。

（DD51やDD14などDL系に多い）

②貨車のようなカプラーポケットにスプリングでテンションをかけるもの。

（DD50やEF52など）

③首振り式の中折れアーノルドカプラーを枠に挿し込むもの。

（EF65や私鉄電機系）

④KATOの機関車のようにピンの付いたパーツに差し込み板バネでテンションをかけるもので、別パーツの胴受けパーツを抱え込むものも。

（EH10やEF15などデッキの短い旧型電機やED72・EF61など）

ザッとこんなところでしょうか？

2020-12-11

Pochi。工房：マルチナックルカプラー(仮)・取説

汎用カプラーカプラーネタ 3D出力品各種加工

取説です。

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【コンセプト】

・カトーカプラーが使い勝手的には一番無難だけど、アーノルドカプラーと変えても長さがたいして変わらない。突き当て連結ができるけど見た目がリアルではない。

（ジャンパホース付きを客車に使うのは悪くない）

・車間短縮ナックルはボギー台車にはいいけど２軸のクルマだとうまくない時がある。供給面でカトーカプラーに比べるとちょっと。

・カトーカプラーと車間短縮ナックルの中間のが欲しい。

・TNカプラーはカチッと繋がっていいのだけど他社のカプラーとの相性が微妙、ロンする。他社のカプラーポケットに入れるとくるくる回る・ボギー台車に入れるとあちこち向いちゃって繋ぎ難い。

・GMナックルは造形がとてもいいのだけど位置が低く他社カプラーとの相性が今ひとつ。

長さの違うモノを向かい合わせに使うとピッチング量が違って安定せずに外れやすい。

・シンキョーカプラーは理想に近いけどカプラーポケットによってくるくる回っちゃうのと長さがそれほど短くならないし、焼き留めしていても状況によってカプラーポケットの中でバラける。そもそも最近は入手性に難がある。

…これが個人的な正直な各カプラーに対する感想です。

これらを一切合切同じナックル形状で互換性を持たせたモノを作りましょう…が、コンセプトです。

《以後、長いのですが、取り付けのところまでは一通り目を通しておいて下さい。》

【特徴】

3D出力品・水洗いレジン使用。

・KATO製カトーカプラー・ナックルカプラー・車間短縮カプラー

・TOMIX製自連形・密自連形TNカプラー

・グリーンマックス製各種GMナックルカプラー

・シンキョーカプラー

それぞれとの連結を確認しています。

一部車両において高さの合わないもの（TOMIXの一部のタンク車など）もあります。

【注意点各種】

突き当て連結はできません、片側の車両を持ち上げて噛み合わせて下さい。

基本的に連結面間距離が短縮されるため、R280のＳ字カーブの通過は確認していますが、それ以下の小さなカーブレールには向きません。（手許にありませんので確認していませんので、保証できません。）

※ある程度の模型工作経験をお持ちの方（3D出力品の特性を理解されている方）向けです。

※樹脂製品の作業にカッターナイフは使わないでください、土台ごと割る可能性があります。

※無理に力を加えると土台ごと割れ、持ち手を切る可能性があります。

※UV硬化樹脂を使っています。

※直射日光などで硬化が進むと割れる場合があります、塗装して使用してください。

※無理な速度での使用は想定していません。

※ひねる動きやTNカプラーとの縦方向での切り離しは、無理な力が掛かりますのでご注意ください。（やったら割れました。）

※当カプラーの使用は各車両メーカーの保証外となります、ご注意ください。また使用の可否など、各車両メーカーへのお問い合わせはおやめ下さい。

※基本的に自己責任でお願いします。

※個別の車両への使用の可否については、手持ちの物・メーカー品であればTwitterや同DMなどでお答えできるかと思いますが、返答のタイミングなど多少お時間をいただく場合があります。

2020-12-04

#ウッド調 #梅桜堂 #グリーンマックス #看板建築・商家 2020 Nゲージ

ストラクチャー各種加工

写真をアルバム機能で振り分けしていたら『スライドショーにしたから見るのだ』みたいな表示が出たので、なんだかなぁと思いつつ見ていたらまぁ悪くなさそうなので保存してみる#梅桜堂 #IORI工房 #GM #グリーンマックス #Nゲージ #看板建築 #銅板建築 #木質表現 #ウッド調 #透過法 pic.twitter.com/0mBODRWMI4
— Pochi。工房 (@Pochi_Ko_Bo) 2020年11月28日